六边形踏板登场，能否成为该级别标杆

(资料图片)

近些年来踏板车型在摩托圈中越来越受欢迎，特别是轻巧灵活且实惠的小型踏板车，更是受到大家的青睐。豪爵作为国产的老大哥，一直致力于小排量车型，特别是踏板车。近日，豪爵又推出一款高颜值的六边形小排量踏板车型～UFD125

为何会称豪爵这款小踏板为六边形踏板车呢，难道是因为这台车有什么独特之道吗？确实，独特之道是有，但能称之为六边形战士，肯定不只是只有一面，是哪些方面请接着看下去吧！

外观上，UFD125的外观设计整体与山叶劲战一样偏向犀利战斗的风格，前脸全较大面积的一体LED灯具不仅让此车具有良好的照明能力，且更显科技感。UFD125的车身配色也十分多样，提供9种年轻化的外观花色，并搭配多款炫彩轮辋，外观设计十分在线。

性能上，搭载新一代ESS+ 124cc单缸四冲程发动机，最大功率6.6kw，最大扭矩10N.m，最大马力9p，动力水平在同级别中只能算是比较优秀，但该发动机已经经过市场检验，有着不错的反馈，新一代发动机的运行品质和性能相信会有明显提升。高刚性车架且较短的轴距让此车有着更加优秀的操控，配上新款ESS发动机在山路和街道上行驶得心应手。

配置上，配有四色幻变液晶仪表，功能齐全且清晰、可调式后减、USB充电接口、超强照明的德国欧司朗光源大灯、前90/90-12 后100/90-10高湿抓防滑轮胎，有着不错的防湿滑抓地能力。当然，还有作为踏板车里大家最关心的置物空间。特大双开放式前置物箱，让驾驶员的随身物品随取随放、680mm的座垫下藏着可放下全盔的座桶，这点是令人惊讶的，毕竟许多大型踏板车的座桶都无法放下一顶全盔、32L原厂快拆尾箱（尾箱版）、32L原厂快拆尾箱+原厂碳钢护杠（箱杠版）。配置十分丰富，美中不足的是此车并没有配有ABS，不过有标配CBS前后联动刹车。

此车销价，（尾箱版）9680元、（箱杠版）9980，元，扶手版官方暂时并未公布，预测是九千出头的销价，性价比还是比较高的

总结

目前万元级别的踏板车市场竞争非常剧烈，并且合资品牌车型已经占了很大一分额，豪爵UFD125登临市场，面对的竞品也不少。其中主要包括价格更高的新大洲本田裂行RX125Fi、五羊本田NS125LA、济南铃木UY125。或是价格高低兼有的建设雅马哈五兄弟和一众国产品牌车型。但与UFD125综合相比，要不是价格不占优势，要不就是其他方面不占优势，对UFD125有最大竞争力的还是UY125。不可否认UY125确实是台非常有实力的车，但销价要比UFD125要贵上一千元左右，且两车各占各自的优势，偏向的风格也不同，摩友在选择时也可根据自身需求爱好来选择

谢谢各位的观看！

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