首个氢能标准建设指南出台 豪森股份已实现燃料电池产线全布局

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    本报记者 袁元

    2023年8月8日，国家标准委与国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、国家能源局等部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》（以下简称《指南》）。

    这是国家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南。《指南》明确了近三年国内国际氢能标准化工作重点任务，部署了核心标准研制行动和国际标准化提升行动等“两大行动”，提出了组织实施的有关措施。并提出，到2025年，支撑氢能制、储、输、用全链条发展的标准体系基本建立，制修订30项以上氢能国家标准和行业标准。

    光大证券分析师表示，标准是行业快速有序发展的前提，之前行业发展较慢也有标准不完善的因素在内，后续另外两大问题也有望自上而下逐步解决，国家氢能发展有望提速。

    公开资料显示，豪森股份是一家智能生产线和智能设备集成供应商，业务聚焦于汽车行业，其中，氢燃料电池智能生产线布局早，并已实现全布局。豪森股份的氢燃料电池智能产线可划分为燃料电池MEA/GDL生产线、燃料电池双极板生产线、燃料电池电堆生产线、燃料电池发动机生产线以及燃料电堆/系统测试台全布局。

    自2019年首批产品交付开始，豪森股份持续获得头部客户订单，长期保持技术领先及产品交付优势。在国内已经受到国电投、捷氢科技、新源动力、潍柴动力、氢蓝时代和亿华通等氢燃料电池先行企业的认可。在国外，公司已经获得世界领先的氢燃料电池技术公司加拿大巴拉德动力系统有限公司的订单。

    与全球电堆智能产线供应商对比，公司产品在堆叠效率、精准度、产品性能稳定性上均具有明显优势，在氢燃料电池生产线工艺规划、工位设备研发制造方面，公司处于国内领先地位。此外，公司具备向制氢端电解槽设备生产线迁移的能力，已与电解槽制备头部企业进行深入技术及需求交流。

    豪森股份表示，氢能产业链涉及范围广，标准尚未完全确定，作为国家层面首个氢能全产业链从制-储-运-加-用以及安全层面对氢能标准体系建设的指南，将为各个环节规范化、标准化发展奠定坚实基础，为氢能产业高质量、快速稳健发展提供保障。公司将以此为契机，为国家氢能事业发展贡献豪森力量。

（编辑 田冬）

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